| Сельскохозяйственный трактор серии LRE мощностью 18,7-36,8 кВт. | ||||
| МОДЕЛЬ | ЛРЕ254 | ЛРЕ354 | LRE504 | |
| Энергетическая система | ||||
| Двигатель | ЛАЙДУН/ЮННЕЙ | ЛАЙДУН/ЮННЕЙ | ЛАЙДУН/ЮННЕЙ | |
| Стандарт выбросов | Евро V, КОК | |||
| Номинальная мощность (кВт) | 18.7 | 26 | 36.8 | |
| Номинальная скорость вращения (об/мин) | 2400 | 2400 | 2400 | |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 110 | 149 | 190 | |
| Емкость топливного бака (л) | 60 | 60 | 60 | |
| Передача инфекции система | ||||
| Тип привода | 4WD | |||
| Тип сцепления | Сухое трение, двухступенчатая | |||
| модель переключения передач | 8F+8R Переключение передач с помощью курка + Синхронизатор | |||
| Диапазон скоростей | Вперед (км/ч) | 1.89-27.20 | 1.89-27.20 | 1.99-28.37 |
| Задний ход (км/ч) | 1.72-24.65 | 1.72-24.65 | 1.79-25.53 | |
| Финальная трансмиссия | Встроенный тип, одноцилиндровый прямой редуктор | |||
| Дифференциальная блокировка | Механический | |||
| Тип тормозов | Влажный, дисковый тип | |||
| стояночный тормоз | Механический | |||
| Гидравлический система | ||||
| Гидравлический выходной расход (л/мин) | 36 | 36 | 36 | |
| Количество задних регулирующих клапанов | Две группы, гидравлический быстроразъемный соединитель | |||
| режим управления лифтом | Регулировка положения, плавающая регулировка | |||
| Грузоподъемность (кН) | 4.3 | 6.3 | 8.3 | |
| Работающий устройство | ||||
| Задний фаркоп | Категория сцепного устройства I | |||
| Тип ВОМ | 0,5 | |||
| Количество передач ВОМ | 6 | |||
| Стандарт шины | ||||
| Переднее колесо | 6.5-16/7.5-16/260/70R16 | |||
| Заднее колесо | 11.2-24/12.4-24/320/85R24 | |||
| Дополнительные шины | √ | |||
| Корпус машины | ||||
| Система защиты от опрокидывания | √ | |||
| Кабина с кондиционером | √ | |||
| Общий размеры | ||||
| Длина×Ширина×Высота (мм) | 3745×1480×2480 (верхняя часть кабины, сигнальная лампа) 3745×1480×2380 (верхняя часть защитной рамы ROPS) | |||
| Колесная база (мм) | 1960 | 1960 | 1960 | |
| Дорожный просвет (мм) | 310 | |||
| Вес (кг) | 2100 (ROPS) 2300 (кабина) | |||
